بررسی ذخیره سازی گاز طبیعی در جاذب های کربنی مرطوب
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده محمد جابر دارابی محبوب
- استاد راهنما علی احمدپور
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
استفاده از سوخت های پاک جهت استفاده در صنعت حمل و نقل همواره یکی از مسائل مهم و حیاتی به منظور کاهش آلودگی های زیست محیطی و جلوگیری از اتمام ذخایر نفتی بوده است. یکی از این منابع پاک گاز طبیعی می باشد که تا کنون بسیار مورد مطالعه قرار گرفته است. روش های زیادی جهت ذخیره سازی گاز طبیعی مورد مطالعه قرار گرفته است که می توان به گاز طبیعی فشرده شده، گاز طبیعی مایع شده و گاز طبیعی جذب شده اشاره کرد. دانشمندان در بررسی میزان ذخیره سازی در این روشها حداکثر به مقدارv/v 180 دست پیدا کرده اند. در این پروژه گاز طبیعی درون کربن فعال مرطوب مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است. مکانیسم جذب بر پایه دو روش گاز طبیعی جذب شده و هیدرات گاز طبیعی می باشد به طوریکه در فشارهای کمتر از فشار تشکیل هیدرات ذخیره سازی به صورت روش گاز طبیعی جذب شده بوده و در فشار هیدرات، با تشکیل قفس هایی از مولکولهای آب درون روزنه های کربن فعال، ذخیره سازی به طور چشمگیری افزایش یافت. ایزوترم های جذب در شرایط c° 2 و mpa 8 اندازه گیری شد و در نهایت به حداکثر میزان v/v 237 رسیده شد.
منابع مشابه
بررسی مطالعاتی تهیه و ساخت جاذب های کربنی جهت ذخیره سازی گاز طبیعی
استفاده از سوختهای جایگزین در بخش حمل و نقل ،یک انتخاب کوتاه مدت و میان مدت برای رفع آلودگی های شهری و وابستگی شدید به سوختهای فسیلی است. از میان گزینهای موجود،گاز طبیعی به جهت سازگاری با محیط زیست و به دلیل فراوانی در کشورما، قطعاً یک گزینه مناسب برای جایگزینی سوختهای فسیلی خواهد بود.بطور کلی می توان مزیتهای این سوخت جایگزین را به صورت زیر برشمرد: الف)سوختی پاک: گاز طبیعی یک احتراق پاک و با با...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023